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"Você pode sonhar acordado, pode acordar de um sonho ou pode viver um sonho na realidade de nossas idéias e conceitos."

terça-feira, 30 de abril de 2013

Estratégias para se manter no mercado


Planejamento é a palavra-chave para quem está no mercado da gastronomia. Abrir um restaurante, bar ou hotel não pode se basear apenas em um sonho. Segundo pesquisa recente do Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae), a taxa de mortalidade de micro e pequenas empresas nos dois primeiros anos de atividade é de 26,9% no Brasil. Muitas delas não chegam nem ao primeiro ano de vida. Na área gastronômica é comum um restaurante abrir e em seis meses ser obrigado a fechar as portas. Para minimizar os riscos, Adri Vicente Junior, diretor da Food Service Company, empresa de planejamento, concepção e execução de empreendimentos gastronômicos, indica os 10 mandamentos para um restaurante não fechar no primeiro semestre de vida.
O especialista separa os 10 mandamentos em medidas a serem tomadas, cinco antes e cinco depois da abertura do restaurante.
Quando o atendimento começa:
1 - Investimento:  importante procurar o melhor ponto para o estabelecimento, com características de aproveitamento arquitetônico. Ou seja, um espaço que tenha características de áreas que facilitem o projeto funcional pretendido e que fique em uma região adequada para a atividade do negócio. O conceito do projeto deve respeitar a rentabilidade do negócio. Antes de gastar, o empreendedor precisa calcular o quanto terá de retorno financeiro, e em quanto tempo. A partir do lucro pretendido calcula-se o quanto pode ser investido.
2 - Planejamento: Todo o planejamento deve ter como diferencial a economia, seja de espaço físico ou de recursos financeiros. Planejar antes é garantir que não seja necessário reformar depois. Construir um negócio com áreas de dupla utilização agiliza o trabalho, evita desperdícios e reduz o custo.
3 - Equipe: Todas as etapas da montagem do restaurante devem ser dirigidas por profissionais, em todos os setores, da formatação dos produtos ofertados até o treinamento funcional dos funcionários. O proprietário deverá ter como principio básico atuar em todas as áreas do empreendimento, para que avalie a atuação e competência de cada setor.  necessário atenção à legislação vigente e às normas de higiene e segurança alimentar e à padronização e respeito a áreas específicas para pessoas com necessidades especiais.
4 - Respeito ao meio ambiente:  fundamental avaliar onde serão dispensados lixo e gases, por exemplo, sob risco de perder clientela ao abrir as portas. A construção já pode respeitar pontos de sustentabilidade.  ganho para o meio-ambiente e para o empreendedor.
5 - Prever a qualidade: O trabalhador é parte essencial do empreendimento. A consciência de que é preciso criar um time é um ponto positivo para o empreendedor. Além de atender cordialmente, é necessário humanizar o contato entre funcionários e clientes. A máxima "o cliente em primeiro lugar" deve ser o norte da empresa.  importante pensar no produto a ser ofertado tendo como parâmetro sua concorrência e sempre aprimorar o cardápio para que não fique defasado em relação ao mercado regional de atuação.
Quando o empreendimento já estiver em funcionamento:
1 - Controle de qualidade: Ganhar o cliente hoje em dia vai além do bom atendimento. Como pontos básicos a serem observados, é preciso preocupar-se com a matéria-prima dos pratos, garantindo produtos frescos e de qualidade; cuidar do bom atendimento e da apresentação da comida; além de suprir as expectativas pretendidas de cada cliente. Se atender bem já é obrigação, atender mal virou sinônimo de perda de clientela.
2 - Necessidade do cliente: O empreendimento precisa focar no que a sua clientela quer. O uso da caixinha de sugestões deve ser incentivado pelo proprietário, assim não mantém seu restaurante "engessado".
3 - O que dá lucro: Manter a contabilidade em dia. Saber quais pratos dão lucro e aqueles que não dão é fundamental para o dono do estabelecimento se programar e não investir em alimentos que não dão o retorno estimado. Também é necessário calcular a quantidade de refeições servidas diariamente, para evitar o desperdício.
4 - Imagem regional: Focar na sua região. Não adianta fazer propaganda de um estabelecimento que se localiza em uma rodovia, por exemplo, em um jornal que circula apenas na cidade. Neste caso, as melhores opções seriam outdoors e folhetos distribuídos nos pedágios.  preciso fazer com que seu cliente saiba que você existe.  preciso atentar para o que dá retorno na sua região.
5 - Comando: A máxima "é o olho do dono que engorda o gado" continua valendo. Terceirizar o gerenciamento do seu negócio nos primeiros meses é muito arriscado, pois só quem vivencia a realidade e conhece o empreendimento sabe a melhor maneira de administrá-lo.
Reportagem local | Diário do Comércio | 15/02/2013
Artigo produzido e publicado no site por Ana Cláudia Inez - anaclaudiainez@gmail.com

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Cheiro de carro novo é desenvolvido por time de especialistas


"O cheiro está associado à conquista do carro novo", afirma Adília da Conceição Afonso, supervisora de acabamento da Ford.
Esse aroma é o resultado da união das fragrâncias características dos materiais da cabine, como borracha, plástico e tecido. O trabalho dos especialistas é estabelecer combinações que sejam agradáveis.
Hoje os fabricantes entendem que o conforto sensorial interfere diretamente na percepção de qualidade de seus produtos. Por isso, as peças do interior do veículo são cheiradas uma a uma em clínicas e, caso não agradem ou provoquem alergias, são reformuladas antes de entrar em produção.
Na Volkswagen, cabe à osmóloga (especialista em aromas) Maria de Lourdes a tarefa de "sentir" cada componente e também a de analisar o odor final do veículo.
"Há uma escala que vai de 1 (inodoro) a 6 (insuportável). Se receber nota acima de 3, o item é reprovado", conta Maria de Lourdes, que uma vez por ano viaja à Europa para "calibrar" seu nariz na companhia de outros avaliadores do grupo VW.
A Audi criou seu "nose team" em 1985. Atualmente, há seis técnicos na Alemanha, sendo quatro mulheres.
"Não adicionamos aromatizantes aos componentes. Apenas fazemos a combinação correta deles na cabine. Cada modelo possui um aroma para atrair seu público", diz Heiko Lüssmann-Geiger, chefe do laboratório de odores da marca.
Pelos padrões da empresa alemã, o cheiro característico de carro novo tem de durar cerca de seis meses.
Porém, equipar o carro com tapetes de borracha e hábitos como fumar ou comer na cabine podem mascarar a fragância original. Supermercados e lojas de acessórios oferecem produtos que prometem imitar o cheiro de carro novo, mas o alergista Adriano Bueno de Sá alerta: "Alguns aromatizadores podem provocar sono, dor de cabeça e irritações nasais".
Além dos especialistas em cheiros, as montadoras possuem outros profissionais cuja função é desenvolver soluções que vão além dos conceitos mecânicos.
Há, por exemplo, o "maestro" que afina o ronco dos motores e os engenheiros que cuidam das texturas da cabine. O objetivo é despertar sensações que proporcionem admiração pela marca e fidelidade aos seus produtos.
VISÃO
Um dos laboratórios mais secretos dentro das montadoras, o estúdio de design costuma promover reuniões com projetistas, fornecedores e até mesmo potenciais clientes para definir o estilo de produtos futuros.
Geralmente, esse processo acontece em um intervalo de dois a quatro anos antes do lançamento do carro.
Pesquisas de fabricantes apontam que o desenho ainda é o principal fator motivador da compra de um automóvel.
"Carros populares são os mais desafiadores. Superfícies refinadas, com excesso de detalhes, esbarram no custo de produção", conta Casey Hyun, projetista do Hyundai HB20.
AUDIÇÃO
O nível de ruído está ligado à sensação de conforto na cabine. O painel em peça única e as mantas de isolamento sob o carpete ajudam a diminuir o ruído interno. As montadoras escalonam os limites de acordo com a categoria do automóvel. Quanto mais luxuoso, mais silencioso.
Esportivos, por exemplo, nasceram para fazer barulho. Fabricantes como Mercedes e Ferrari possuem profissionais que afinam o som de seus motores.
Um caso marcante ocorreu no final dos anos 1990, quando a Porsche precisou trocar o sistema de refrigeração a ar da linha 911 por um arrefecido a água. Todo o escapamento foi reprojetado para que o "rugido" característico do cupê permanecesse.
Já no novo Audi S7, um botão aumenta ou diminui a interferência do som do motor na cabine. Os alto-falantes do sistema de som são usados para equalizar as frequências.
TATO
Hoje a maioria dos carros é global. No entanto, eles passam por adaptações para se enquadrar ao gosto do mercado ao qual se destinam.
O consumidor brasileiro, por exemplo, prefere cabines em tons mais escuros e bancos com revestimento sedoso. Já o chinês gosta de tons claros e peças cromadas.
Consumidores de todos os mercados gostam de tatear os veículos para avaliar as texturas antes de fechar negócio. É por isso que os materiais são exaustivamente trabalhados pelas montadoras e, depois, têm suas características salientadas pelos vendedores.
"Para desenvolver a trama que caracteriza a superfície do painel do novo EcoSport, visitamos muitas lojas de cortinas e carpetes em busca de inspiração", revela Adília da Conceição Afonso, supervisora de cores e de acabamento da Ford.
OLFATO
A rotina dos especialistas em aromas automotivos é bastante rígida. Os profissionais têm de tomar diversos cuidados para que fatores externos não interfiram na percepção dos odores.
"Não bebo café durante o expediente, não uso perfume e nem chupo balas de hortelã antes de inspecionar os carros. Também preciso ser vacinada contra gripe todos os anos", conta Maria de Lourdes, osmóloga da Volkswagen.
Se o odor exalado na cabine do carro provoca algum incômodo, o interior é reformulado.
"Aquecemos as peças para fazer os testes, pois é no calor que os aromas dos automóveis são acentuados", diz a especialista em aromas.
Por Felipe Nóbrega | Folha de São Paulo | 07/04/2013
Artigo produzido e publicado no site por Ana Cláudia Inez - anaclaudiainez@gmail.com

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Guess What representa plataforma de social media “makeover”

Idealizada por um português e um israelita, a ferramenta permite que utilizadores individuais e empresas personalizem o layout dos emails de forma intuitiva (arrastando os plugins disponíveis), abrindo um novo mundo de potencialidades em branded emails. 

O BrandMyMail está disponível gratuitamente online, sendo possível fazer oupgrade para uma versão Premium, com uma anuidade de 30€, que dá acesso a um maior número de funcionalidades. Entre estas, contam-se a configuração de diferentes servidores de email, acesso a estatísticas detalhadas dos envios e incorporação de um maior número de plugins sociais. 

A Guess What PR assegura assim a representação comercial exclusiva para o território nacional desta solução que, para Renato Póvoas, Managing Partner da empresa, significa “o reforço da aposta que a agência tem feito na disponibilização de serviços digitais inovadores. 

O BrandMyMail permite, de forma rápida e simples, configurar as mensagens a enviar incorporando informação das redes sociais, blogs, feeds de RSS, de YouTube, imagens, links e outras funcionalidades sociais. Muito em breve serão lançadas novas funcionalidades Corporate para aproximar cada vez mais esta plataforma das necessidades de comunicação das empresas”. 

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sexta-feira, 26 de abril de 2013

Vivo dá créditos a quem ouvir mensagem publicitária

Sistema está disponível para todos os clientes da operadora e pode ser acionado pelo usuário por meio do número *4040. Projeto está sendo apresentado a grandes empresas e agências Por Ana Paula Hinz, do Mundo do Marketing | 25/04/2013 anapaula@mundodomarketing.com.br A Vivo lança o serviço Chamada Publicitária, que oferece créditos a quem ouvir anúncios. O sistema está disponível para todos os clientes da operadora e pode ser acionado pelo próprio usuário pelo número *4040. Cada assinante pode utilizar o serviço apenas uma vez por dia e ganhar até um minuto de chamadas. A iniciativa faz parte de uma estratégia da área de advertisement e negócios da empresa e as marcas que contratarem a nova opção de mídia poderão passar mensagens publicitárias de 15 segundos segmentadas, por exemplo, por gênero. O projeto está sendo apresentado a grandes empresas e agências e um dos primeiros clientes já confirmados é a Unilever.

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